Применяется для ремонта или формирования прокладок в узлах автомобиля, подверженных воздействию высоких температур, таких как крышка картера/поддон КПП, поддон картера двигателя, корпус термостата, водяная помпа. Может наноситься на штатные прокладки для улучшения их эксплуатационных свойств (не рекомендуется для применения на головке блока цилиндров). Не содержит растворителей и кислот, не вызывает коррозиии, безопасен для кислородных датчиков. Может использоваться для герметизации электрических соединений и датчиков. Характеризуется отличной адгезией к поверхностям из металла, пластика, стекла, резины. Силиконовый автогерметик подходит для герметизации и ремонта автомобильных фар, устраняет течи через уплотнители автомобильных стёкол. Вулканизируется при комнатной температуре (RTV), образует прочную гибкую прокладку. Не растрескивается и не даёт усадку.
Насадка-носик в комплекте позволяет точно дозировать и аккуратно наносить герметик.
Не разрушается под действием воды, масел, антифриза и других автомобильных технических жидкостей (за исключением бензина и ДТ).
Имеет широкий температурный диапазон эксплуатации: от –60°С до +345°С.
На 2 погонных метра при диаметре валика 4 мм.
Применение:
Герметик наносить на чистые, сухие и обезжиренные поверхности при температуре от +5°C до +40°C (температура герметика должна составлять +20…25°C) непрерывной однородной полосой толщиной 2–3 мм на одну из поверхностей.
Время образования поверхностной плёнки — 10–25 минут; время полной вулканизации прокладки толщиной до 3 мм — 24 часа (при температуре +23°C и относительной влажности 50%).
После вулканизации герметика дополнительная протяжка болтов не требуется.
Загрязнённые свежим герметиком инструменты и поверхности очистить «Удалителем прокладок и герметиков» KR-969; затвердевший герметик удалить механическим путём.